أسباب وحلول انحراف حزام التوقيت

1. سبب توقيت الحزام نفسه. بعد فترة طويلة من التشغيل ، يستمر ضعف شد السلك الأساسي للحزام المتزامن ، مما يؤدي إلى تقدم العمر وعدم الاتساق في التوتر الأيمن والأيسر. في هذه الحالة ، يمكن استبدال حزام التوقيت ؛ إذا كان شد أحزمة التوقيت الداخلية والخارجية غير متسق ، فيمكن استبدال موضع أحزمة التوقيت الداخلية والخارجية. عندما لا يكون الانحراف خطيرًا ، يمكن حل المشكلة بمساعدة عجلة التوجيه وحلقة الاحتفاظ لعجلة الشد.
2. سبب عجلة التوجيه أو الموتر. عندما ينحرف الحزام المتزامن ، يكون اتجاه الانحراف هو الاتجاه الذي يجب تشغيله.
بعد العمل على المدى الطويل للآلة ، تحت تأثير شد حزام التوقيت ، يجب أن يقال إن عجلة التوجيه وعجلة الشد قد تآكلتا بدرجات متفاوتة ، وحتى إطار عجلة التوجيه وإطار عجلة الشد مشوه (مشوه داخليا). لا يمكن ملاحظة هذا التآكل والتشوه بالعين المجردة. في هذا الوقت ، يمكن حلها بإضافة حشيات. الطريقة المحددة هي:
(1) طريقة حشية قدم إطار الموتر. يمكن تصنيع الحشية من الصفيح المقصدري أو الصفيح المجلفن ، وما إلى ذلك ، ويمكن اختيار السماكة وفقًا للاحتياجات الخاصة. عندما ينحرف الحزام المتزامن إلى الداخل ، فهذا يعني أن التوتر الداخلي مرتفع للغاية ، ويمكن إضافة حشيات من نفس السماكة إلى جانبي الجزء العلوي.
(2) طريقة حشية القدم لإطار عجلة التوجيه. استخدم مفتاح ربط لفك براغي التثبيت التي تثبت إطار عجلة التوجيه ، وإضافة حشوات على جانبي الجزء السفلي. يجب اختيار سمك الحشوات وفقًا لاحتياجات الضبط ، ولكن يجب أن تكون السماكة متسقة.
الطريقتان المذكورتان أعلاه لها خصائصها الخاصة: الطريقة الأولى تكون أكثر إزعاجًا عند تصحيح الأخطاء. من ناحية ، تكون عجلة الشد في الأسفل ، ومن غير المناسب إحكام ربط مسامير التثبيت ؛ الربيع ، تأثير التصحيح ليس مثاليًا جدًا. على الرغم من أن الطريقة الثانية مناسبة للتصحيح ، إلا أن حساسية الضبط عالية جدًا ، أي أنها حساسة جدًا لسمك الحشية ، وتحتاج إلى تصحيح أخطاء متكرر. يوصى باستخدام مزيج من الطريقتين لحل المشكلة ، بحيث يكون التأثير أفضل.